Sparkrite SX4000
Détails
Mots clés
Description | Sparkrite SX4000
Pourquoi un allumage électronique commandé par contact ?
Pas d'érosion (usure) sur le contact du disjoncteur
Meilleure étincelle d'allumage, meilleur comportement au démarrage, moins de starter requis
Fonction et couple plus doux à bas régime
Installation très facile sans outils spéciaux
Une technologie claire, compréhensible et robuste
Aucune intervention sur le fond de l'historique du véhicule
Reconstitution en deux minutes
Avec un allumage électronique commandé par contact, l'interrupteur et le reglage centrifuge sont conservés.
Il s'agit donc de l'étape d'expansion minimale absolue dans le sens de l'allumage électronique, sans intervention sur la substance d'origine historique du véhicule et une possibilité de démontage en quelques minutes.
L'interrupteur est uniquement utilisé comme générateur de signal pour l'électronique. En conséquence, le disjoncteur commute un courant beaucoup plus faible (environ 60 mA) au lieu de plusieurs ampères. Cela empêche le soi-disant des étincelles et donc la brûlure des contacts du radiateur. Les performances d'allumage sont améliorées grâce à l'arrêt plus rapide de la bobine d'allumage (bord d'arrêt plus raide). Cela est particulièrement vrai à basse vitesse et au démarrage. |
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