Lo Steyr-Puch Haflinger delle forze armate austriache (tedesco)

N.art.: LIP040

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Descrizione Lo Steyr-Puch Haflinger delle forze armate austriache
Lo Steyr-Puch Haflinger è ora considerato un veicolo di culto. Il piccolo veicolo a trazione integrale trovò la sua sede museale a Graz, nel Museo Puch, dove si possono ammirare molte varianti.
Ma può anche essere trovato per strada e grazie a Internet c'è una comunità mondiale e una connessione tra amici di Haflinger.
Nel suo libro, Walter Blasi descrive la lunga strada percorsa da questo veicolo per diventare uno dei pilastri delle forze armate austriache. Già nel 1956, il corso era fissato per gli Avelengo. I primi prototipi furono costruiti nel 1957. I successivi test drive del reparto test di Graz sono stati di grande interesse per il pubblico. Nel 1959 il fuoristrada entrò finalmente in produzione in serie con il nome "Haflinger Type 700 AP".
Il nome "Haflinger" deriva dal cavallo di montagna, che è stato provato e testato dall'esercito tedesco ed è stato creato spontaneamente durante una dimostrazione. Dovrebbe volerci un po 'di tempo prima che Haflinger diventi un veicolo militare. Già nel 1958, il veicolo era stato sottoposto a numerosi test in diversi dipartimenti militari. L'Haflinger fu infine utilizzato per comandanti, commando e piccoli gruppi radiofonici. La versione "normale" era a quattro posti, la Funk-Haflinger a tre posti.
Il veicolo si è poi sviluppato in un successo militare di esportazione. C'è stato un grande interesse estero. L'80 percento della produzione è stata esportata in 110 paesi. Negli anni '70, consegne all'estero più grandi andarono in Africa. Il successivo declino della domanda all'Haflinger fu gradualmente compensato dagli ordini di suo fratello maggiore, il Pinzgauer.
Formato orizzontale 23,5 x 20 cm
Estensione: 116 pagine con numerose illustrazioni (tedesco)
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