parti esterne

Vite esagonale per braccio oscillante Fiat 500 e Puch 500

Fari Puch Austria in singole parti dal 1957 al 1968 senza base bilux senza anello di fissaggio per attacco - per Puch 500 DL

Non disponibile

Fanale anteriore Puch Austria in singole parti dal 1957 al 1968 con base bilux senza anello di fissaggio per fissaggio - non per Puch 500 DL

Non disponibile

Faro anteriore Puch Austria in singole parti dal 1957 al 1968 senza base bilux senza anello di fissaggio per attacco - non per Puch 500 DL

Non disponibile

Fari Puch Austria in singole parti dal 1957 al 1968 con base bilux senza anello di ritegno per attacco - per Puch 500 DL

Non disponibile

Tappo coprivalvola in alluminio per valvola camera d'aria - colore lilla/viola

Tappo coprivalvola in alluminio per valvola camera d'aria - colore blu scuro

Tappo coprivalvola in alluminio per valvola camera d'aria - colore giallo/oro

Tappo coprivalvola in alluminio per valvola camera d'aria - colore arancio

Tappo coprivalvola in alluminio per valvola camera d'aria - colore azzurro

Tappo coprivalvola in alluminio per valvola camera d'aria - colore verde

Tappo coprivalvola in alluminio per valvola camera d'aria - colore nero

Tappo coprivalvola in alluminio per valvola camera d'aria - colore rosso

Tappo coprivalvola in alluminio per valvola camera d'aria - colore grigio

Tappo coprivalvola in alluminio per valvola camera d'aria - colore silver

Dado scarico marmitta M8 passo 12 in acciaio ramato autobloccante

Dado esagonale M14x1,5 acciaio inox A2 - per sterzo Puch e Fiat

Vite a cilindro M3x16 in acciaio inox A2 per indicatore attacco Celon con base in alluminio Puch

Vite cilindrica M3x10 in acciaio inox A2 per attacco indicatori di direzione a verruca

Serratura cofano motore 500 L, qualità A

Set di viti per attacco Celon su un lato Puch 500 dal 1957 al 1961

Portapacchi per cofano, cinghie incluse

Fanale posteriore completo a destra con viti e fanale Fiat 500 F/L/R e Puch 500 del 1966

Fanale posteriore completo sinistro, con viti e fanale Fiat 500 F/L/R e Puch 500 del 1966